Com a crescente ênfase global nas energias renováveis e nas tecnologias amigas do ambiente, a Arábia Saudita tem, nos últimos anos, explorado ativamente a aplicação dos veículos da nova energia e promovido gradualmente a sua estratégia de diversificação energética. No entanto, devido à afetação da geografia natural, os principais desafios na região da Arábia Saudita centram-se na segurança das baterias e no consumo de energia dos veículos elétricos em condições climáticas extremas.

A Arábia Saudita está localizada na Península Arábica, a maior parte do território é classificada ao clima tropical desértico, com quente e seco no verão, e os desertos distribuídos largamente, a temperatura mais alta superficial pode exceder 60 ℃. Enfrentar um ambiente tão quente e extremo é um desafio desgastante para qualquer veículo elétrico de nova energia.

No dia 11 de setembro, o autocarro totalmente elétrico E11Pro da Yutong completou com sucesso a missão de desafio de calor extremo na Arábia Saudita, com uma quilometragem medida de 113 km e um consumo de energia de apenas 0,74 kWh/km a uma temperatura de superfície de mais de 60 ℃; provando a força fiável dos autocarros totalmente elétricos da Yutong com as suas excelentes vantagens técnicas e desempenho!

Num ambiente de funcionamento com temperaturas elevadas, vento e areia intensos, os factores que têm maior impacto no consumo de energia de todo o veículo são o consumo de energia do motor e o consumo de energia do ar condicionado. A Yutong aplicou uma série de tecnologia da caixa preta para reduzir o impacto destes factores no consumo de energia.

Em primeiro lugar, em termos de segurança das baterias, o E11PRO adopta-se uma nova geração de baterias de superpotência de alta segurança, cuja estrutura laminada com isolamento de fogo permite que as baterias resistam a temperaturas elevadas até 1300 ℃ durante duas horas, o que garante a segurança dos veículos de energia nova da Yutong em condições de alta temperatura. O veículo também possui tecnologia integrada de placas de arrefecimento líquido, que pode duplicar a velocidade de arrefecimento da bateria em comparação com o arrefecimento natural. O arrefecimento líquido da bateria reduz a temperatura máxima da bateria e abranda a degradação da capacidade da bateria.

Enquanto disso, para garantir que o impacto do ar condicionado no consumo de energia de todo o veículo é minimizado, o E11Pro está equipado com um sistema de ar condicionado inverter inteligente totalmente elétrico desenvolvido independentemente para o ambiente de alta temperatura da região do Médio Oriente, com uma capacidade máxima de arrefecimento de 38.000Kcal/h. O veículo usa-se os vidros ocos cinzento-escuro totalmente fechados, com um bom desempenho na preservação do calor, no isolamento térmico e na redução do ruído. As configurações como as cortinas de ar das portas dos passageiros também reduzem a dissipação do frio no veículo, baixando indiretamente o consumo de energia do veículo. Além disso, a estrutura anti-condensação e a estrutura de proteção contra a lama e a areia podem adaptar-se eficazmente às temperaturas elevadas e ao clima arenoso da Arábia Saudita, para garantir a fiabilidade do funcionamento do veículo. As tecnologias supramencionadas foram desenvolvidas e aplicadas para garantir a segurança da viagem dos passageiros na Arábia Saudita.

Atualmente, há mais de 4.000 autocarros Yutong a operar na Arábia Saudita. O comportamento operacional fiável e eficiente dos novos produtos energéticos da Yutong foi reconhecido localmente na Arábia Saudita. No futuro, a Yutong continuará a desenvolver profundamente o mercado saudita, a fornecer mais produtos personalizados de energia nova para satisfazer as necessidades diversificadas do mercado e a ajudar a Arábia Saudita a atingir os objetivos de desenvolvimento de energia nova da “Visão 2030”.