Alta Segurança
Estrutura de Resistência ao Fogo "Sanduíche" de | Sistema de Proteção de Nitrogénio.

Superenergia
Célula de Energia Específica Alta | Design de Estrutura Altamente Integrado.

Vida Útil Longa
Estrutura de Alta Resistência | Homogeneização Eficiente da Temperatura | Equalização Inteligente.

Primeiro Controlador SiC Produzido em Massa

99.5%
Eficiência Máxima

50%
Redução do Peso do Sistema

5%
Redução do Consumo de Energia

Peso do Sistema Reduzido em 49%

Espaço do Chassis Poupado em30%

Eficiência Máxima do Sistema até 93%

Taxa de Recuperação de Energia de Travagem de77%

Consumo de Energia de Veículo Completo Reduzido em 15%.

Multi-Fonte

Clima Super-frio
Atenuação do alcance é inferior a 10% a -27°C no Cazaquistão

Carga de Catalisador a Frio de Carbono

Autonomia de Condução no Inverno Aumentou em 10%

Redução de 30% no consumo de energia para aquecimento

Supercarregamento
Pistola única: 600 A; Pistola dupla: MW

Carregamento rápido
Pioneirismo 600 A carregamento independente com pistola dupla l pistola única 300 A; Norma Europeia 200A; Norma chinesa: 250 A

Tecnologia de Controlo Integrada, um Chip Utilizado para Vários Ecrãs, Proporcionando Interface Homem-Máquina

Função Expandida em 20%

Interruptor Físico Reduzido em 60%

Partida
Controlo dos Custos de Tarifação Pico a Pico | Gestão de Inspeções Ativas

Controlo
de Energia Adaptativo da Condução | Gestão de Comportamentos de Risco na Condução l Lembrete de manutenção a Pedido

Manutenção
Aviso de Segurança da Bateria de Tração | Gestão de Segurança Zero-Acidente