Para atender às necessidades de operação de alta intensidade e longa distância, os principais componentes estruturais dos furgões da Yutong são concebidos para uma vida útil de 2 milhões de km.

Para garantir um desempenho fiável em condições rigorosas, os furgões da Yutong completaram 2 milhões de km de testes abrangentes, o equivalente a dar 50 voltas ao mundo, com peças duráveis inalteradas e a estrutura do veículo intacta.

Para manter a resistência da estrutura da carroçaria e a durabilidade do veículo a longo prazo em ambientes adversos, como climas marítimos altamente corrosivos, altas temperaturas, humidade e exposição ao sal. O veículo emprega tecnologia de eletrodeposição com cobertura de revestimento 100% resistente à corrosão e passou por 200 ciclos de testes extremos de corrosão, garantindo a integridade estrutural por mais de 20 anos.

Para garantir um funcionamento estável em diferentes terrenos e climas, os furgões da Yutong foram submetidas a testes rigorosos em ambientes de altas temperaturas (45 °C), frio extremo (-35 °C) e alta altitude (5000 m), permitindo uma condução estável mesmo em condições extremas.

Os furgões são definidas e desenvolvidas de acordo com as normas de segurança para autocarros grandes e médios. Os suportes dos bancos de segurança, concebidos para cumprir a norma de colisão a 50 km/h, são montados diretamente nas vigas da estrutura para impedir o desprendimento, o capotamento ou o deslizamento dos bancos em caso de colisão, garantindo eficazmente a segurança do condutor e dos passageiros.

Para garantir a máxima integridade estrutural e a mínima deformação da estrutura durante colisões, os furgões da Yutong adotam uma estrutura robusta de carroçaria fechada. Mais de 55% da estrutura utiliza aço de alta resistência, com aço moldado a quente de 1500 MPa em áreas críticas. Com mais de 8.000 pontos de soldagem, a carroçaria passou pela rigorosa certificação de segurança contra capotamento ECE R66 da UE, oferecendo proteção sem concessões.

O interior apresenta materiais altamente retardantes de chamas, garantindo que não haja ignição por 15 segundos quando exposto a chamas e que se extinga automaticamente em 60 segundos. O chassi também está equipado com uma bomba extintora automática. Com um design exclusivo de entrada de ar do motor que desvia a água e componentes elétricos de alta proteção, o chassi oferece uma capacidade excecional de travessia em águas rasas. Várias saídas de emergência estão estrategicamente colocadas para uma evacuação rápida, garantindo a segurança dos ocupantes.

Com uma altura interior de até 1890 mm, os passageiros desfrutam de um amplo espaço para a cabeça e embarque facilitado. O compartimento de bagagem do V6 oferece um espaço de armazenamento máximo de 1,1 m³, capaz de acomodar oito malas de 26 polegadas e quatro malas de 20 polegadas.

Para proteger a saúde dos ocupantes e garantir a qualidade do ar interior, são rigorosamente selecionados materiais ecológicos. São utilizados tecnologia NVH ultra silenciosa, materiais PET de redução de ruído, bem como interiores e assentos ergonomicamente concebidos. Os encostos dos bancos são ajustáveis para a frente e para trás, para maior conforto.

Equipado com um motor diesel turboalimentado de 2.3 T que oferece desempenho potente e forte capacidade de subida. A transmissão 6MT/9AT garante mudanças de velocidades suaves para uma experiência de condução superior. Com 163 cavalos de potência, 40% de capacidade de subida e três modos de condução selecionáveis (Padrão, Desportivo e Económico), adapta-se a todas as necessidades.